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2019-07-23 04:16 来源:西安网

  新车外观与普通版车型基本保持一致,将采用纯电动驱动,最大功率达到136马力(100kW)。进气格栅采用当今流行的纺锤体式设计,前脸充满攻击性,这是继睿骋CC后长安汽车第二款运用“生命动感”设计理念的车型,这一理念如今已经成为长安轿车产品的家族脸谱。

  针对此问题,长安汽车积极应对,给出了“发动机相关零部件实行终身免费质保”“升级ECU软件并改进发动机冷却系统”等解决措施。品质至上精致打造人车新格调如果说动力和科技满足了驾驶者自由驰骋的乐趣,那么对于追求品质生活的消费者来说,驾乘舒适才是驰骋的享受所在。

  大灯依然是长安经典的柳叶式造型。配置部分,蓝牙、GPS、车载互联、自动空调、电子驻车、座椅记忆以及天窗等配置均有提供,表现不错。

  新一代起亚Ray保持了第一代车型的方盒子造型,虽然时隔六年,但是很多细节还能看到上一代车型的样子,比如大灯的造型明显沿袭了老款车型的设计思路,但是线条更加简单,内部也预计会使用LED灯组,前包围两侧的竖直通风口设计也来源于上一代车型。All-Drive全领域驾驶系统可以切换不同地形模式,非常专业。

  更值得一提的是,随着长年累月的操劳,爸妈或多或少都会有些关节的不适,带他们长途自驾,一定要坐着宽松舒适,不然光坐车都累了哪还有精力玩耍。这款车的B柱和C柱采用了黑色涂装,以此营造悬浮式车顶设计。

  动力方面,新车将搭载一台重庆长安汽车股份有限公司生产的XTDM10电动机,最大功率达到136马力(100kW)。另外,全系9款车型均搭载发动机,匹配5速手动或6速手自一体变速箱,两款蓝动版车型依旧为中度混动车型,电动机不能独立驱动。

  而在此次北京车展上,长安新能源两款高品质新品的推出彰显了其作为中国汽车行业领先者的实力与前瞻性姿态,其未来发展态势值得期待。采用五门设计的奔驰新一代A级在第二代MFA平台基础上打造而来,造型方面,新一代A级采用了奔驰最新设计语言,其中前脸造型与日前发布的全新CLS十分相似。

  未来,在“香格里拉计划”的实施中,将累计投入100亿元,加快新能源专属平台的打造以及新能源与智能化的深度融合。在文章的开头先说一点跑题的,过去的2017年中,中国品牌在乘用车领域诞生了新的销量王者,那就是蛰伏多年但爆发起来完全“搂”不住的吉利汽车。

  睿骋CC的溜背造型和全景天窗也是它与逸动较为突出的差别。第二代逸动这种简洁的设计风格,比现款映衬出更多的高级感,看起来颇有美式运动轿跑的味道,运动感十足。

  较高的车头看上去霸气威武,整车线条也勾勒出了浓浓的肌肉感,显得精气神十足。2018款CS75车型的座椅运用单双缝线交替,CS刺绣图案点缀其中,隐约可见的后排座椅与前排风格相一致,明暗之间,方显硬朗气质。

  这款全新SUV是长安欧尚旗下推出的首款高端SUV,在4月25日北京车展上,除了COS1°的面世,长安欧尚的全新战略也将浮出水面。动力方面,新车将搭载一台重庆长安汽车股份有限公司生产的XTDM10电动机,最大功率达到136马力(100kW)。

   新CS75驾舱以优雅的延展,极富层次感的空间塑造,细腻的内饰打造和科技感的设计带给驾乘者舒心的乘坐体验,让驾驶成为一种自内而外心的享受。从长安汽车对新能源的规划中可以看出,其重点发力新能源汽车的魄力与决心可见一斑,而已建成的新能源六大领域15个实验室、上千人研发团队,以及与行业生态相关的技术研发、互联网等领先企业的全面合作,正是长安新能源厚积薄发的有力后盾。

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